Skip to content
Produktinformation "Dunlop KR108 Race Slick Rear"
Oavsett om Isle of Man TT, Endurance World Championship (EWC) eller Moto2 World Championship (KR-avläggare) - KR108 bevisar regelbundet sin prestation i den tuffaste professionella racingserien i världen.
- Unikt racinggrepp, orubblig körstabilitet, fascinerande styrprecision för snabba varvtider
- Tack vare den unika NTEC- och Multi-Tread-teknologin kombinerar KR108 utmärkt grepp med lågt slitage
- Matchande framdäck: KR106
DUNLOP TIRE TECHNOLOGIES
Vi var de första som överförde prestandastandarder från racerdäck till gatedäck. Med ingenjörer och designers baserade i Europa, Japan och Nordamerika, är Dunlop stolt över verkligt global forskning och utveckling och är snabb med att utsätta sina innovationer för det tuffaste testet av alla - racing. Innovationer som lågprofildäck, radiella konstruktioner, riktade slitbanemönster, aramidkroppsmaterial, Multi-Tread (MT)-teknologi och NTEC härrör alla från vår passion för racing.
MULTI-TREAD (MT) TEKNOLOGI
2-komponent slitbana: Den mjukare blandningen i axelpartiet säkerställer utmärkt grepp när du lutar dig. Den mer motståndskraftiga blandningen i mitten av däcket är å andra sidan mer nötningsbeständig och möjliggör hög körsträcka.
JOINTLESS BELT (JLB) KONSTRUKTION
JLB-konstruktionen, som består av ett oändligt lindat nollgradersbälte, minimerar den dynamiska expansionen av profilcentrum vid hög hastighet och säkerställer en konsekvent stabil kontaktyta. Resultatet: toppstabilitet, en absolut linjär styrkänsla och utmärkt feedback.
NTEC
Snabbare tävlingsvarv med NTEC: Den ultrastyva NTEC-stommen tillåter extremt låga lufttryck. Den betydligt större kontaktytan skapar ett enormt högt grepp med maximal stabilitet.
JOINTLESS TRAD (JLT)
JLT-teknologin gör att slitbanan kan lindas upp i trådar, vilket gör att flera sammansättningar kan placeras exakt på däcket. Fördelarna är mer exakt koncentricitet, jämnare tryckfördelning och mer exakt hantering.
HEAT CONTROL TECHNOLOGY (HCT)
Heat Control Technology (HCT) kombinerar en värmealstrande basblandning med en överliggande slitbaneblandning (cap), som bygger upp ett extremt grepp trots sin långa livslängd.